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Aug 16, 2023

Perguntas e respostas com o soldador por trás do popular canal do YouTube Red Beard's Garage

Greg Davis é o homem por trás do Red Beard's Garage, um canal do YouTube com mais de 384.000 assinantes. O conteúdo do canal inclui vídeos de Davis fabricando, customizando e restaurando karts,

Greg Davis é o homem por trás do Red Beard's Garage, um canal do YouTube com mais de 384.000 assinantes. O conteúdo do canal inclui vídeos de Davis fabricando, customizando e restaurando karts, buggies, minibikes e outros veículos pequenos. imagens: Garagem do Barba Ruiva

Com mais de 386.000 assinantes, é seguro dizer que Greg Davis e seu canal Red Beard's Garage no YouTube têm muitos seguidores.

O canal mostra Davis fabricando, personalizando e restaurando principalmente veículos pequenos, desde karts a buggies e minibikes. A maior parte do trabalho é feita em sua oficina em Sweetwater, Tennessee.

Nem sempre foi assim para Davis. Tudo começou na primeira vez que ele construiu um kart para a filha.

“Sinto que Deus me abençoou com minha carreira”, disse Davis.

Antes da Red Beard's Garage, Davis trabalhou em TI para a Ford, ensinando aos clientes como usar a tecnologia em seus veículos. Essa capacidade de ensinar se transformou em uma bênção disfarçada para Davis quando ele considerou fazer vídeos de instruções e ponderou sobre como ganhar a vida no YouTube.

“Essas peças [do veículo] às vezes são complicadas e eles não estavam deixando claro por que usar essa peça em vez de outra”, disse Davis sobre assistir a alguns vídeos de instruções. “Fiquei frustrado na minha loja. Por que essas pessoas não estão analisando isso?

“E foi isso que me fez começar. Vou explicar essas peças em profundidade e mostrar como instalá-las e fazer esses vídeos de instruções.”

O WELDER conversou com Davis sobre vários tópicos, incluindo Red Beard's Garage, soldagem para um público on-line, seu trabalho em um buggy off-road Harley-Davidson 883 e fabricação do chassi, além de perseverar no desânimo.

O SOLDADOR: O que você lembra sobre construir seu primeiro kart?

Greg Davis: Era um assento infantil, então estamos falando de cerca de 1,2 m de comprimento por 60 cm de largura. Um kart muito básico.

Davis mora em sua loja em Sweetwater, Tennessee.

Foi super emocionante. Lembro-me da emoção; Eu estava super animado para chegar à loja e trabalhar até meia-noite. Na época, não sabíamos o que estávamos fazendo. Olhando para trás agora, posso fazer essa construção em um dia. Mas demorei duas, três semanas para terminar aquele kart porque não sabíamos o que estávamos fazendo.

Na época, minha filha provavelmente tinha 9 ou 10 anos. Não tínhamos patrocinadores parciais, então estávamos lixando eixos enferrujados para tentar fazê-los deslizar de volta através dos rolamentos quebrados e outras coisas. Foi um momento muito bom de união. Eu nunca tinha andado de kart. Foi muito emocionante andar no meu primeiro kart que montei e não apenas em um que compramos em uma loja.

TW: Red Beard's Garage ainda foca em karts?

Davis: Não, nós deixamos de fazer a transição [dos karts]. Você continua crescendo e o sentido do que você quer construir continua crescendo. Agora construímos basicamente [veículos] caseiros lado a lado. Faremos buggies de viagem monolugares e bilugares. Estamos apenas construindo chassis do zero e esses buggies off-road – um buggy moderno, como você pode chamar assim.

Estou interessado em suspensão e geometria para descobrir como obter o máximo de deslocamento sem solavancos. Eu realmente gosto de projetar chassis e fazê-los parecer agressivos.

Ainda usamos motores de kart em muitas coisas porque ainda queremos nos relacionar com as pessoas. Você pode comprar um motor de kart, dependendo do tamanho, por US$ 100 a US$ 800. Gostamos da simplicidade de um motor de kart.

Ainda praticamos karts e minibikes de vez em quando. Sempre faremos essas coisas, mas não é nosso foco principal agora. Agora estamos ensinando as pessoas a fabricar em um nível mais amplo. Sinto que esse era o objetivo do nosso canal no YouTube.

TW: Como você aprendeu a soldar?

Davis: Naturalmente, com os karts, você terá um junker que precisa ser soldado. Eu estava transportando minhas coisas por 35-40 minutos até a casa do meu irmão para ele soldar, porque ele é um soldador mestre desde o ensino médio. Seria muito irritante porque eu teria que carregar o trailer com as coisas, soldar tudo, chegar em casa e descobrir que tinha esquecido de soldar algo que iria segurar o vídeo.